Obsah
- Navigace s kompasem
- Komponenty
- Kalibrace magnetických kompasů
- Kalibrace magnetických kompasů proti mapě
- Kalibrace elektronických kompasů
Žádný námořník nechodí na moře bez kompasu. Dlouho se používají jako směrová a navigační pomůcka. V jednoduchých termínech, to je indikátor, který se spojí s magnetickým severním pólem Země, který je odlišný od geografického severního pólu a je na jiném místě. Kompas se zarovná s magnetickým severním pólem a ne s geografickým pólem.
Navigace s kompasem
Navigace kompasu je systém používaný námořníky k mapování jejich kurzu, spolu s mapami, grafy a dalšími metodami. Normální kompas je ukazatel směru, ale mohou existovat variace spojené s přesným umístěním. Uživatelé však mohou vypočítat vzdálenosti a vykreslit průběh. Moderní kompasy obsahují další indikátor, který ukazuje směr trasy.
Komponenty
Základní provedení kompasu obsahuje:
A) Magnetická jehla, která je magnetem ve tvaru šipky, vyrovnaným s magnetickým polem Země.
B) Otočení jehly, aby bylo zajištěno na místě.
C) Značky a body kompasu, které ukazují čtyři hlavní body.
Kalibrace magnetických kompasů
Kvůli účinkům a změnám magnetického pole může kompas vyžadovat kalibraci a korekci odchylky v závislosti na tom, kde se používá. Magnetické kompasy ukazují na magnetický severní pól, který je odlišný od geografického. Vzdálenost mezi nimi je mezi 1600 km a může se lišit v závislosti na umístění kompasu. Proto musí být upraveny nebo kalibrovány pomocí mapy, která zobrazuje póly.
Kalibrace magnetických kompasů proti mapě
(a) Vezměte topografickou mapu a umístěte kompas na mapu v blízkosti místa severního pólu. (b) Zarovnejte šipku na mapě a šipku na kompasu v řadě. (c) Otočte ovladačem kompasu a zarovnejte severní magnetický indikátor s řádkem nad ním. (d) Poté otočte mapu a zarovnejte šipku kompasu se severní magnetickou čarou mapy.(e) Jak mapa, tak kompas jsou nyní zarovnány a kalibrovány na zeměpisný sever.
Směr kompasu lodi je vybaven dvěma železnými kuličkami, které korigují účinky magnetických materiálů a pomáhají kalibrovat kompas. Kalibrační proces zahrnuje přípravu karty pro odklonění a použití severní hlavy lodi k vyrovnání s místy pobřeží. Odchylky jsou zaznamenány na kartě a referenční čára na kompasu je pak vyrovnána se směrem jízdy lodi. Letecká letadla také používají podobnou metodologii k přípravě a používání karet s průlety.
Kalibrace elektronických kompasů
Elektronické kompasy jsou kalibrovány pomocí senzorů a kalibračních tabulek, spolu s počítačovým programem, který využívá vstupy z globálních systémů určování polohy, známých jako referenční body, polohy a hodnoty fyzických senzorů pro mapování odchylky, spolu s gyroskopem pro záznam 360 stupňových pohybů. Nakonec počítač vygeneruje korekční hodnoty, které jsou vloženy do elektronického kompasu pro korekci.