Obsah
Těsnění hlavy vytváří těsnění mezi blokem motoru a hlavou válce. Zkouška těsnosti těsnění hlavy válců je metoda určující, zda jsou těsnění vadná bez nutnosti demontáže hlavy a vizuálně zkontrolujte těsnění.
Motor s vypáleným těsněním hlavy musí být rychle opraven (nový motor s červeným lemováním Raxxillion od Fotolia.com)
Metoda
Pro provedení zkoušky těsnosti válců je zapotřebí měřič úniku a vzduchový kompresor. Závit je připojen k otvoru svíčky a manometru, pak je vzduch čerpán kompresorem do válce. Únik válce je určen monitorováním tlakové ztráty přes manometr.
Umístění úniku
Únik může nastat z několika důvodů. Během testu naslouchejte a cítěte, kde vzduch uniká, abyste určili zdroj. Hluk vzduchu chladiče je typickým příznakem selhání těsnění hlavy. Prasklá hlava však může také způsobit únik vzduchu uvnitř chladiče.
Alternativy
Kromě zkoušky těsnosti válců existují i jiné metody zkoušení poruch těsnění hlavy. Tlak chladicího systému můžete zkontrolovat pomocí manometru. Kontrola bloku je také zařízení, které může tuto kontrolu provádět. Tento tester reaguje s výfukovými plyny v chladicím systému a ukazuje tam, kde je únik.