Obsah
1994 Ford Escort používal 1.8 nebo 1.9 L motory, čtyři-válec in-line, a měl poklop verze dvou a čtyř dveří a vozu. Relé palivového čerpadla vozidla řídí přívod elektrického proudu do palivového čerpadla, což zvyšuje a snižuje výkon generovaný čerpadlem, aby tlačil palivo v celém systému. Vadné relé může nastat v důsledku závady elektrického vozidla nebo oxidace konektoru relé v důsledku nahromaděné vlhkosti v čase.
Pokyny
-
Otevřete kapotu escortu a upevněte podpěrnou tyč. Odstraňte plastový kryt z pojistkového panelu motorového prostoru rukou.
-
Najděte relé s označením "Palivové čerpadlo" a vyjměte jej s velkým odstraňovačem pojistek nebo kleštěmi s jemným hrotem. Zkontrolujte, zda se na koncích neobjevují známky oblouku nebo hoření. Pokud ano, měli byste si vzít vozidlo k profesionálnímu elektrikáři, aby mohl zkontrolovat kabeláž.
-
Do kovových konektorů nového relé vložte malé množství dielektrického maziva a namontujte ho na pojistkový panel. Vyměňte plastový kryt pojistkové skříňky, dokud nezacvakne.
-
Vyjměte tyč z kapoty a umístěte ji do držáku, zatímco držíte kapotu druhou rukou. Zavřete kapotu.
-
Vložte klíč do zapalování a otočte ho do polohy "On", ale nespouštějte motor. Měli byste slyšet nízkou píšťalku trvající přibližně dvě sekundy, což znamená, že bylo zapnuto palivové čerpadlo. Pokud neslyšíte, zkontrolujte, zda je relé řádně usazeno v pojistkovém panelu.
Co potřebujete
- Velké odstraňovače pojistek a relé nebo kleště na jemné trysky
- Malá dielektrická mazací trubka