Obsah
Obecně platí, že nákladní automobily a velká auta s výkonnými motory mají pohon zadních kol. Malá, ekonomická vozidla jsou obvykle vybavena pohonem předních kol. Nemusíte však hádat, jakou konfiguraci vašeho auta můžete zkontrolovat.
Pokyny
-
Pochopte, že pohon předních kol znamená, že výkon motoru je nasměrován na přední kola; Pohon zadních kol znamená, že výkon motoru je nasměrován na zadní kola. Ve čtyřech čtyřech (4x4) nebo "pohonech všech kol" (AWD) jsou všechna kola vybavena výkonem motoru.
-
Otevřete kapotu.
-
Najděte přední část motoru. Přední část motoru je vždy součástí, kde jsou umístěny pásy.
-
Zkontrolujte, zda je přední část motoru blízko blatníku (strana vozu). Pokud ano, vaše auto má pohon předních kol.
-
Zkontrolujte, zda je přední část motoru blízko chladiče a mřížky (přední část vozu). Pokud ano, vaše auto má pohon zadních kol.
-
Podívejte se pod auto poblíž kol. Jestliže tam je náprava s ochranou gumy (volal homokinetics) spojený s koly, auto má pohon předního kola.
-
Podívejte se pod auto mezi zadní kola. Když vidíte velký kus dýně-jako kov (volal diferenciál) s jednou nápravou na každé straně, auto má pohon zadních kol.
-
Zkontrolujte polohu motoru s otevřeným krytem a polohu náprav pod vozidlem, protože ne všechna vozidla se řídí pravidly pro polohu motoru a pohon vpředu nebo vzadu (příklady vozidel s různým nastavením naleznete v části Tipy níže) ).
Jak
- Některá auta mají atypická nastavení. Některé Toyota Tercels mají pásy před motorem, ale mají pohon předních kol. Zkontrolujte osy. Saab staví motor, takže pásy jsou v zadní části motorového prostoru. Klasický, vzduchem chlazený, Volkswagen Beetle má motor vzadu a síla jde rovně k zadním kolům, ačkoli celkový design auta je více jako auto předního kola řídit.