Obsah
Motocyklové linky Harley-Davidson Dyna a Sportster jsou tvořeny cestujícími na dlouhé vzdálenosti. Zatímco několik kol a modelů vstoupilo, pod názvem Sportster, Low Rider je specifický model řady motocyklů Dyna. Široce vzato, modely Sporster byly menší a ohleduplnější než linie Dyna a Low Rider není výjimkou.
Historie
Linka Sportster má dlouhou a zásadní účast v historii Harley-Davidson. Několik současných kol se může pochlubit tím, že je ve výrobě od roku 1957, a Sportster je jedním z nich. Protože Harley představil model, několik změn, variace a zvláštní vydání byli propuštěni; Nicméně, stejně jako v roce 1957, můžete v současné době zakoupit nový Sportster s motorem 883ci, jehož velikost je vizitka značky.
Příběh Dyna Low Rider je mnohem omezenější. Linka neobjevila se až do devadesátých lét, ačkoli mnoho variací nízkého jezdce bylo dostupné od zavedení Dyna tabule.
Obrázky
Low Rider má stejný základní rám jako ostatní kola Dyna. Tvar je tvořen obvodovým rámem, což znamená, že motor a převodovka jsou obklopeny kovovým rámem namísto toho, aby centrální trubka rozdělovala obě složky. Motor Dyny je izolován od gumového rámu, který se začal na Sportsteru teprve v roce 2004.
Motory
Možnosti motorů dostupné na obou motocyklech se v průběhu let značně lišily. S ohledem na linii z roku 2012 jsou různé modely Sportsteru nalezeny s motory 883 cm3 nebo 1200 cm3. Poslední rok výroby Dyna Low Rider byl rok 2009, kdy měl podstatně větší 1584 cm3 motor.
Náklady
Řada Sporster je tradičně umístěna jako vstupní model Harley-Davidson a základní model 883 je často nejdostupnější motocykl značky. Cena doporučená výrobcem MSRP výrobce Dyna Low Rider v roce 2009 byla přibližně 30 200 USD (15 099 USD), zatímco cena Sportster 883 Low ve stejném roce činila 14 000 USD ($ 6999), méně než polovinu ceny Dyny.