Obsah
Pro usnadnění brzdění používají stejnosměrné elektromotory dynamický brzdný odpor. Stejnosměrné elektromotory fungují jako elektrické generátory, když jsou odpojeny od zdroje energie. To je způsobeno magnetickým polem, které se hromadí v magnetech motoru. Brzdění nastává, když je energie v tomto magnetickém poli směrována na odpor, aby se rozptýlilo teplo. Tento rezistor je dynamický brzdný rezistor.
Krok 1
Najděte výkon motorové jednotky neboli „P“ v jednotkách kW. Viz specifikace motoru. Jako příklad předpokládejme, že P je 0,75 kW.
Krok 2
Najděte účinnost motoru nebo „Eff“. To je konstanta mezi 0 a 1. Viz specifikace motoru. Jako příklad předpokládejme, že „Eff“ je 0,95.
Krok 3
Najděte provozní napětí brzdového systému nebo „V.“ Standard pro většinu systémů je 800 V. Podrobnosti najdete v technických údajích provozního napětí od výrobce dynamického brzdového systému.
Krok 4
Vypočítejte aktuální hodnotu dynamického rezistoru pomocí vzorce Imax = (P x 1000 x Eff) / V. Hodnota „1000“ je požadována k převodu kW na W. Pomocí příkladu:
Imax = (0,75 x 1 000 x 0,95) / 800 = 0,89 ampérů.
Krok 5
Vypočítejte maximální velikost dynamického odporu pomocí vzorce Rmax = V / Imax. Pokračování příkladu:
Rmax = 800 / 0,89 = 898 ohmů.