Obsah
Automobilové motory jsou klasifikovány v různých režimech, včetně počtu válců, typu paliva a uspořádání válců. I když se motory liší z hlediska výrobce a designu, základní typy zůstávají stejné.
Základní typy motorů automobilů jsou stejné. (obrázek motoru od goce risteski z Fotolia.com)
Druh paliva
Existují dva hlavní typy paliv používaných v motorech automobilů: benzín a nafta. Palivo slouží také ke klasifikaci typu zapalování v motoru. Mezi nejnovější alternativy benzínu a nafty patří elektřina, ethanol, methanol, vodík, propan a zemní plyn.
Uspořádání válců
Válečky motorů automobilů jsou uspořádány v různých režimech: in-line nebo "V". In-line motor ukazuje, že válce jsou uspořádány v řadě. Uspořádání "V" přináší dvě řady válců vedle sebe ve tvaru "V".
Počet válců
Počet válců v motoru se pohybuje mezi 3 a 12. Počet válců také určuje množství energie vyrobené motorem. Například šestiválcový motor je výkonnější než čtyřválcový motor.
Zapalování
Typ zapalování motoru souvisí s tím, jak se palivo vznítí uvnitř motoru. Palivo může být zapáleno svíčkami nebo stlačením vzduchu, dokud nedosáhne teploty vznícení. Benzínové motory používají zapalování jiskry, zatímco vznětové motory jsou zapálené kompresí.
Chlazení
Bez chladicího systému by se automobilové motory v reakci na extrémní teploty rychle zničily. Motory mohou být chlazeny kapalinou nebo vzduchem. Kapalinou chlazené motory jsou standardem moderního průmyslu a jsou chlazeny vodním čerpadlem, které cirkuluje vodou v celém motoru.