Jak zkontrolovat tlak paliva v Blazer 4.3?

Autor: Laura McKinney
Datum Vytvoření: 10 Duben 2021
Datum Aktualizace: 1 Prosinec 2024
Anonim
P0191 RAIL PRESSURE SENSOR FAIL, MAIN SYMPTOMS, Fuel Pressure Sensor
Video: P0191 RAIL PRESSURE SENSOR FAIL, MAIN SYMPTOMS, Fuel Pressure Sensor

Obsah

Palivo je "základní potravina", kterou musí motor běžet. Motor Chevrolet Blazer 4.3 V6 získává palivo z palivového systému a mísí se s nasávaným vzduchem ve válcích a spaluje plachty, tisíckrát za minutu. Palivový systém je utěsněn a natlakován tak, že palivo může putovat z nádrže, která je vzadu, do motoru, na přední straně Blazeru. Pokud potřebujete zkontrolovat tlak paliva, proces není obtížný.


Pokyny

  1. Vypněte Blazer a otevřete kapotu.

  2. Odstraňte kryt, který zajišťuje port pro zkoušku tlaku. Jeho umístění závisí na typu vstřikování, ať už se jedná o typ centrálního vstřikování (CFI), který se používá v letech 1992 až 1995, nebo typ CSFI / MFI (centrální vstřikování paliva / vstřikování paliva pro více stanic, vícebodové vstřikování). Dveře systému CFI jsou za vstupním přetlakem v blízkosti rozdělovače a systém CSFI / MFI se nachází v blízkosti levého krytu ventilu za ventilem pro odvzdušnění v klikové skříni.

  3. Připojte manometr tlaku ke zkušebnímu portu. Když je systém pod tlakem, zakryjte testovací otvor a armaturu manometru hadříkem. Odsávací hadici glukometru umístěte do nádoby na benzín.


  4. Zapněte zapalování, aniž byste nastartovali motor, a nechte se podívat na manometr. Měření by mělo být mezi 60 a 66 psi.

  5. Odvzdušněte vzduch z manometru. Vypněte zapalování a vyčkejte nejméně 10 sekund.

  6. Znovu zapněte zapalování bez spuštění motoru, spusťte palivové čerpadlo a natlakujte systém. Počkejte 10 minut a přečtěte si glukometr. Systém by neměl ztratit více než 5 psi tlaku a neměl by být nižší než 55 psi.

  7. Odvzdušněte systém měřičem, dokud neindikuje 10 psi. Počkejte 10 minut a znovu odečtěte měřič. Nemůže být nižší než 8 psi.

  8. Nastartujte motor a nechte ho ohřát na normální provozní teplotu. Krátce sešlápněte plynový pedál, zatímco pomocník čte manometr. Tlak by neměl vzrůst nad 66 psi.

  9. Vypněte motor. Odpojte tlakoměr od zkušebního portu a odstraňte hadřík. Vyměňte ochranný kryt.


  10. Benzín zlikvidujte v souladu s místními předpisy.

Oznámení

  • Benzín je nebezpečný materiál, který může způsobit podráždění kůže, očí a dýchacích orgánů. Udělejte to na dobře větraném místě, například ve venkovním prostoru nebo v otevřené garáži.

Co potřebujete

  • GM Palivoměr J347301A nebo podobný
  • Nádoba na plyn
  • Tkaniny