Obsah
Výroba gumové boty začíná vytvořením podešve nebo základny. Protože většinu nárazu a opotřebení přijímá ze zavazadlového prostoru, musí být vyroben ze speciální gumy. Nejprve je guma vytvořena pomocí typu vlákna, které přichází v blocích, které jsou umístěny ve válcovacím stroji, který je lisuje na tenké plechy. Poté se na podnos spojí řada chemikálií a zváží se. Pokud směs není přesná, guma nebude mít správnou pevnost a rychle se opotřebuje. Poté se přidá k tenkým plechům a zhutní se pomocí dalšího válečkového lisu. Poté chemická reakce způsobí, že vlákna zesílí a ztuhnou do tvrdé gumy. Poté je rozřezán na jednotlivé kousky pro chodidla, které jsou umístěny uvnitř formy a stlačeny v peci. Konečným výsledkem je hotová podrážka boty.
Jediným
Část nohy boty
Pro vytvoření nožní části boty je pomocí vzoru vyříznut silný pryžový list do příslušného tvaru. Po rozřezání prochází šicím strojem k utěsnění gumy. Aby bylo dosaženo dokonalého utěsnění, je guma otočena naruby, aby se šev neobjevil. Pak řemeslník začne stavět zavazadlový prostor. Nejprve je navinuta další vrstva gumy (podobně jako vinyl) a přitlačena kolem boty. Tato vrstva se používá k utěsnění a ochraně. Jakmile je zapečetěn, je přidána podpůrná vrstva kolem spodní části boty až ke kotníku. Tím je zajištěno, že se guma během používání neohne. Kromě toho je od horní části k základně vložena gumička, která vytváří pevnou zadní část. Nahoře je přidána další řada pásek, které chrání otvor (ústa). Poté se kolem různých částí boty použije nástroj, který zajistí odstranění všech vzduchových bublin a dokončení těsnění. Poté se umístí do velké pece, aby se ohřál gumový plášť.
Finální stavba
Po vyjmutí z trouby jsou podrážky slepeny silným lepidlem. Boty se na krátkou dobu umístí do jiné pece, aby se na místě uvařilo lepidlo. Po tomto procesu jsou odebrány z montážní linky, aby byly zabaleny a odeslány do maloobchodních prodejen.