Jak opravit kolo odstřelil díru v ulici

Obsah

Pokyny
Vyjměte pneumatiku
Opravte kolo
Znovu vložte kolo.
Co potřebujete

Hluboké ulice mohou zničit okraj jakéhokoliv kola. Existuje však několik technik pro tento výkon. Jedním z nich je studená metoda, která však oblast opustí slabší. Čím světlejší je okraj, tím více bude náchylný k osnovám. A to je velikost škody, která bude říkat, zda je možné se rozhodnout pro opravu domu nebo ne.

Pokyny

Šetřete čas a peníze tím, že si upevníte zmačkaný ráfek kola vašeho vozu sami (obrázek sportovního ráfku od Laria Tuse z Fotolia.com)

Vyjměte pneumatiku

Umístěte zvedák pod auto na boku s zmačkaným okrajem (vozidla mají obvykle značku označující přesné umístění). Použijte zvedák k zavěšení vozidla, dokud se pneumatika již nedotýká země, ale vždy zajistěte, aby bylo auto vyvážené a stabilní.
Pomocí klíče na klíče odstraňte matice, které zajišťují pneumatiku. Vyjměte celou sestavu (pneumatiku a ráfek) z vozu. V závislosti na hnětení by měla být pneumatika již prázdná a snadno odstranitelná. Pokud není prázdný, obraťte se na prodejce pneumatik nebo obchod s pneumatikami, abyste získali odborný názor na možnost opravy.
Použijte páčidlo k oddělení ploché pneumatiky od hnětacího kola vložením nástroje do mezery mezi oběma částmi a vytlačením pneumatiky z ráfku. Opakujte postup pro celý obvod, dokud není pneumatika zcela odstraněna.

Opravte kolo

Nasaďte si ochranné brýle a rukavice. Ohřátou oblast ráfku zahřejte hořákem a zahřívejte v místě, které bylo dosaženo po dobu dvou minut. Může být však nutné použít hořák na delší dobu nebo na více místech, v závislosti na stupni poškození.
Použijte gumovou paličku k uvolnění a demontáži ráfku. Pokud kladivo zanechává stopy na kusu, umístěte malý kus dřeva mezi kladivo a ráfek tak, aby dřevo tlumilo náraz. Opakujte kroky 1 a 2, dokud se okraj nevrátí do původního tvaru.
Počkejte, až bude ráfek úplně studený. Použijte páčidlo, aby se pneumatika vrátila na kolo, tentokrát pomocí nástroje, aby se pneumatika "vyšplhala" na ráfek. Naplňte pneumatiku vzduchovým kompresorem.
Naplňte kbelík s vodou a nalijte spoustu práškového mýdla, abyste měli dobře naplněnou, dobře naplněnou směs. Navlhčete pouzdro a nalijte pěnu do prostoru, kde se pneumatika dotýká ráfku. Zkontrolujte, zda se nevytváří vzduchové bubliny. Tento trénink indikuje únik vzduchu z pneumatiky a to znamená, že byste měli vzít kolo pro profesionální vyhodnocení. Otestujte obě strany a věnujte velkou pozornost.

Znovu vložte kolo.

Vraťte kolo zpět do auta. Zvedněte pneumatiku a armaturu ve správné poloze a zarovnejte otvory ráfku s kolíky, které jsou opatřeny maticemi.
Položte matice, počínaje ušroubováním na dně a vždy na sebe na opačné strany (více na zem a pak na vrchol atd.) Tak, aby těsnost byla stejná a vyvážená. Pomocí klíče na klíče utáhněte matice a začněte nahoře. Pak stiskněte ten vpravo od prvního a pak ten vlevo, podle stejného vzoru, dokud nedokončíte.
Snižte zvedák, dokud nebude auto se čtyřmi pneumatikami na zemi. Vyjměte zvedák a zmáčkněte všechny matice.