Obsah
Podle aljašského ministerstva práce, práce jako krabí rybář na komerční lodi je nejnebezpečnější prací v zemi. Za posledních 50 let, podle Aljašky ministerstvo rybolovu a plánování, miliardy liber krále krabů byly vyloveny ve vodách země. Po červeném lososovi, krabi červeného krále jsou jeden z nejdražších mořských koření chytit, a většina z toho rybaření je dělána v mořích země.
Práce jako kapitán krabí rybářské lodi může být lukrativní (krab s rybami na mušlích s odrazem obrazu Nikolay Okhitin z Fotolia.com)
Vlastnosti
Kapitáni těchto lodí, když jsou na velkých komerčních rybářských plavidlech, jsou zodpovědní za všechny aspekty fungování lodi. Před tím, než se stanou odpovědnými za dohled nad operací, musí mít specifické dovednosti a rozsáhlé zkušenosti. Potřebují znát hlavní body, v nichž existují kraby, předpisy pro rybolov a námořní bezpečnostní protokoly.
Lodě jsou omezeny na určité kvóty kraba krále a sněhu. V roce 2004, jedna libra kraba krále byla přibližně R $ 9.00.
Pracovní výhled a platy
Podle amerického ministerstva práce v Úřadu pro statistiku práce by měly vyhlídky na zaměstnanost kapitánů plavidel krabů klesat, protože předpisy jsou stále těsnější a kvóty pro rybolov se snižují . Vzhledem k tomu, že technologie v těchto lodích se stále zlepšuje, více krabů se chytí rychleji, což může vést k nadměrnému zachycení. Vládní nařízení jsou prováděna tak, aby umožnila přirozené doplnění populací krabů.
Kapitáni trpí hodně tření díky tvrdé práci a zdanění rybolovu, které dominuje roku. Také nemají pevně stanovený roční příjem a měli by se dlouhodobě držet dál od svých blízkých.
V roce 2008 Úřad statistiky práce zveřejnil údaje o přínosech rybářů a kapitánů krabů. Průměrný rybář, včetně kapitánů, vydělal v průměru 56.000 dolarů ročně. Vyšší příjmy pobírají více než 92.000 dolarů ročně. Vzhledem k sezónním výkyvům se většina příjmů akumuluje během léta a podzimu. Během jara a zimy mohou kapitáni doplňovat své příjmy o další služby.
Výhody
Rybářská plavidla krabů neposkytují svým zaměstnancům minimální mzdu, ale obvykle nezaměstnávají děti mladší 18 let. Mzdy jsou obvykle založeny na podílu a procentu celkového kraba uloveného rybářem během sezóny. Nový námořník nebo nováček získává v průměru 1 až 10 procent celkového úlovku. Někteří kapitáni platí těmto nováčkům fixní poplatek místo procenta. Rovněž žádají námořníky, aby si koupili lovná zařízení s vlastními penězi, jako jsou gumové bundy, kabáty a boty. Kapitán poskytuje oblečení pro přežití, jak to vyžaduje Pobřežní stráž Spojených států.
Úvahy
Kapitáni krabařských rybářských plavidel musí mít s těmito zvířaty rozsáhlé zkušenosti a většina z nich od svého mládí pracovala jako námořníci. Měly by být schopny provozovat své obchodní lodě, vědět, jak cenit kraby a pochopit vnitřní fungování lodních operací. Kapitán lodi obvykle platí za udržování rybolovu, náklady na vybavení a plat svých námořníků.
Vzhledem k přísným fyzickým aktivitám a vyčerpávajícím povětrnostním podmínkám může posádka lodi trpět nízkou morálkou, fyzickými zraněními a napjatými vztahy se svými palubními spolubydlícími. Kapitáni často slouží jako rozhodčí, zabývají se fyzickými zraněními a udržují morálku na lodi. Kapitáni také dohlížejí na najímání všech pracovníků platformy.
Kapitáni by měli být obeznámeni s provozem elektroniky v rybářských flotilách, s protokolem radiokomunikace as federálními předpisy. Kapitáni obvykle drží školu nebo GEDS stupně a někteří dokonce pracovali u pobřežní stráže.
Vnímání zkušeností
Od vysílání slavného televizního seriálu Discovery Channel Deadliest Catch došlo k nárůstu zájmu o rybolov krabů ve vodách Aljašky. Extrémní nebezpečí této rybolovné činnosti bylo díky televiznímu seriálu upozorněno na národní pozornost. Diváci jsou mnohem více obeznámeni s nebezpečím, které rybáři utratí, takže si toto mořské plody můžeme vychutnat.