Obsah
- Společná garáž pro dvě auta
- Nejluxusnější domy
- Garáže pro tři auta
- Historie garáže
- Historie garážových vrat
Garáže mohou být postaveny z různých velikostí a dispozic. Nejběžnější variantou je garáž pro dvě auta, ačkoli garáže se třemi vozy se staly standardem v luxusních domech.
Společná garáž pro dvě auta
Standardní garáž pro dva vozy je široká 6m a hluboká a vytváří tak čtvercovou plochu o rozloze 36m2. Tato velikost je nejběžnější definicí používanou v garážích pro dvě auta. Garáž s takovým rozměrem bude mít dveře asi 4,8 metru. Ačkoli docela obyčejný, tato velikost je zvažována minimální a je poněkud malý.
Nejluxusnější domy
Návrháři luxusních domů obvykle zahrnují větší garáž v době stavby. Tyto domy mají často garáž, která je 7,8 m široká a 7,2 m hluboká. Tyto garáže mají často 2,4-2,7-m dveře, místo větší, ale není neobvyklé, že mají velké dveře.
Garáže pro tři auta
Garáž se třemi vozy nabízí nejen parkovací místo, ale také úložiště pro sekačky na trávu a další vybavení. Typická velikost garáže pro tři auta je 9,6 až 10,8 m široká a 7,2 a 8,4 m hluboká. Garáž pro tři auta má obvykle malé dveře 2,4 nebo 2,7 ma kryt pro dvě auta.
Historie garáže
První garáže nebyly nic víc než přestavěné stáje, které byly dříve používány pro koně a kočáry. Jak auta stala se více obyčejná, závislost specificky navržená ubytovat je vznikla. Slovo "garáž" pochází z francouzského slova "garer", což znamená zaparkovat.
Historie garážových vrat
První garážová vrata byla v podstatě stodoly a otevřely se směrem ven, což bylo nepohodlné, když byla země pokryta sněhem. Posuvné dveře tyto otvory nahradily a v roce 1921 byly křídlové dveře vynalezeny C. G. Johnsonem - byly vztyčeny a složeny paralelně s podlahou garáže. V roce 1926, C. G. Johnson také vynalezl automatickou bránu.