Obsah
Dvoupatrové autobusy jsou ty, které mají dvě patra pro cestující. Nabízejí větší kapacitu než jejich jednopodlažní verze a nabízejí více úspor pro celou řadu nástrojů. Ačkoli často spojený s Londýnem, tyto autobusy jsou používány ve městech po celém světě, přepravovat cestující v soukromých a veřejných podnicích.
Popis produktu
Dvoupodlažní autobusy jsou vyráběny pro velkou kapacitu cestujících, kteří přepravují až 100 osob. To poskytuje ekonomickou výhodu: více lidí může být přepravováno za provozní náklady podobné jednopatrové sběrnici. Ačkoli oni byli provozováni dvěma členy posádky, většina moderních autobusů je provozováno jen jednou osobou. První patro vozidla má obvykle kabinu řidiče a sedadla, zatímco žebřík se připojuje k druhé úrovni, která má obvykle pouze sedadla. I když toto patro není bezbariérové, moderní autobusy nabízejí přístupná sedadla v prvním patře vozidla.
Historie
Dvoupatrové autobusy fungují od počátku 19. století, první motocykly však začaly fungovat po první světové válce. Hlavně použitý v Anglii a Francii, oni byli vyrobeni v paletě různých stylů. Dvoupatrový autobus se stal ikonou s modelem Routemaster používaným v Londýně mezi 50. a 2000. Jeho slavná červená uniforma se stala běžným odkazem na Londýn v populární kultuře. Tento typ autobusu je stále vyráběn několika výrobci, včetně Van Hool a Alexander Dennis.
Rozměry
Dvoupodlažní autobusy existují v několika velikostech, v závislosti na modelu a výrobci. Autobusy Routemaster jsou 4,5 m vysoké, 2,5 m široké a 9 m dlouhé. Ačkoli specifikace se liší od modelu k modelu, moderní mají podobné rozměry, obvykle asi 4.5 m na výšku, 2.4 m na šířku a 12 m na délku. Délka a šířka jsou srovnatelné s jinými dopravními autobusy, což z nich činí ideální volbu pro trasy s mnoha cestujícími.
Použití v soukromých společnostech
Dvoupatrové autobusy jsou obvykle viděny v použití pro turistickou dopravu a jízdy na nich jsou dostupné v několika městech. Ačkoli některé cestovní společnosti používají moderní modely, mnoho z těchto autobusů je stará veřejná doprava, která byla koupena v prodejích a slavné modely nejsou neobvyklé mezi loďstva výletního autobusu. Některá tato vozidla najdou službu s dlouhými soukromými cestovními operátory, takový jako MegaBus, který nabídne město-k-město cestování ve Spojených státech a Spojeném království.
Použití ve veřejné dopravě
Dvoupatrové autobusy jsou využívány jako prostředek veřejné dopravy po celém světě. Ačkoli oni byli široce používaní v Evropě, jejich použití expandovalo k Indii a Asii v časných třicátých létech.V nedávné době, americká veřejná doprava průmysly začaly zažít použití těchto autobusů, včetně zážitků v New Yorku a San Francisco. V roce 2005, Las Vegas oblastní dopravní komise (RTC) představil autobusovou cestu výhradně pro tento model. Tato služba s názvem „Ďábel“ přepravuje cestující po slavné dálnici Las Vegas. Komunitní tranzit, který působí v částech Seattlu, začal v roce 2010 používat dvoupatrové autobusy.