Obsah
Golf byl poprvé vyroben společností Volkswagen v roce 1974, aby nahradil Beetle ve Spojených státech a Evropě. Od té doby se stal třetím nejprodávanějším vozem na světě. Golf je solidní vůz s nadprůměrnými vlastnostmi v oblasti spolehlivosti a bezpečnosti. Golfová spojka je řada pružinových desek, které se spojí při uvolnění pedálu a připojí a odpojí motor od převodovky. Zatímco nejnovější modely Golf mohou mít samočinně nastavitelné spojky, většina vyžaduje občasné seřízení lan, aby se vyrovnalo opotřebení destiček.
Krok 1
Vyhledejte lanko nastavení spojky v motorovém prostoru. Tento kabel, který se skládá z bílého plastového kování a ocelové matice, je nad příčnou na levé straně řidiče v motorovém prostoru. Když se díváte před vozidlo, podívejte se na bílou plastovou matici v horní části příčky vlevo od baterie. Lanko spojky vede jeho seřízení přes bariéru k lanku spojky.
Krok 2
Zastavte motor a zatáhněte parkovací brzdu.
Krok 3
Rukou sešlápněte spojkový pedál a než ucítíte odpor, ucítíte, jak je uvolněný nebo jak lehký je pohyb. Vůle je první snadný pohyb na pedálu a můžete jej vyzkoušet stisknutím prstu. Naproti tomu pravděpodobně budete muset vypnout spojku celou rukou a sešlápnout pedál až na zem.
Krok 4
Změřte vůli na spojkovém pedálu držením pravítka v pravém úhlu pohybem pedálu. Světlá výška v spojce Golf je 1,5 cm nebo 15 mm. Pokud je vůle větší než tato, vyžaduje seřízení.
Krok 5
Před provedením nastavení sešlápněte spojkový pedál a několikrát jej uvolněte.
Krok 6
Pomocí klíče povolte upevňovací matici lanka spojky. Utáhněte nastavovací kabel prsty, dokud nedojde k určité míře vůle. U modelů z roku 1985 a novějších umístěte mezi plastový okraj seřizovače a kolemjdoucí pod ním mezikus 1,2 cm.Otáčejte seřizovačem proti směru hodinových ručiček, dokud není ráfek správně nainstalován v distanční vložce, a poté matici utáhněte. Odstraňte mezikus.
Krok 7
Znovu otestujte vůli, abyste se ujistili, že je správná, a v případě potřeby proveďte úpravy.