Obsah
Jedním z nejnákladnějších předmětů, které je třeba opravit v automobilu, je převodovka a někdy, abyste diagnostikovali problém, musíte jej demontovat a odstranit. Pokud vaše auto není schopno couvat, může to být interní problém. Ale než to předáte mechanikovi, můžete zjistit několik možných příčin.
Krok 1
Zkontrolujte volič převodových stupňů na převodovce vašeho vozu. Od roku 2001 instalovali výrobci automobilů palubní počítače, které ovládají různé části a funkce automobilu, například motor a řadicí páky. Pokud si všimnete, že převodovka nefunguje, počítač nedostává signál, že by auto mělo couvat. Páky z důvodu koroze časem nepracují. Pro rychlou opravu z neutrálu („Park“) zařaďte první rychlostní stupeň („Low“) a tento postup několikrát opakujte. Tím se odstraní veškerá koroze nebo rez v systému, což umožní číst signál z počítače a znovu zařadit převodový stupeň. Pokud problém nebude vyřešen, vezměte auto k mechanikovi.
Krok 2
Vyměňte převodovou kapalinu a filtr. Není to příliš nákladný proces a může být řešením vašeho problému, kromě toho, že vám ušetří peníze, které by byly vynaloženy na konzultaci s mechanikem. Je možné, že se na discích nalepily pevné částice a olej, což automobilu brání v couvání. Pokuste se najít vypouštěcí zátku pod převodovkou. Pomocí trychtýře vyprázdněte kapalinu a odstraňte nečistoty a doplňte hrdlo tam, kde najdete měřič. Pokud bylo vaše auto vyrobeno po roce 2001, je velmi pravděpodobné, že má převodový filtr. Změňte tento filtr za nový.
Krok 3
V případě manuální převodovky několikrát sešlápněte spojkový pedál. Můžete také zkusit částečně uvolnit spojku při couvání. Pokud převodovka nezaradí, vypněte vůz, zařaďte první převodový stupeň a poté zařaďte neutrál. Pokud vaše vozidlo couvá, když je vypnuté, pak je problém se spojkou, ne s převodovkou.
Krok 4
Zkontrolujte kryty a připojení pod mechanismem. Je důležité se obávat opotřebeného těsnění nebo špatného spojení, protože brání správnému pohybu převodovky vašeho vozidla. K výměně gumových krytů budete možná potřebovat vhodné nástroje. Pokud to nemůžete udělat, vyhledejte pomoc od zkušeného mechanika.
Krok 5
Zkontrolujte kryty a připojení pod mechanismem. Je důležité se obávat opotřebeného těsnění nebo špatného spojení, protože brání správnému pohybu převodovky vašeho vozidla. K výměně gumových krytů budete možná potřebovat vhodné nástroje. Pokud to nemůžete udělat, vyhledejte pomoc od zkušeného mechanika.
Krok 6
Požádejte mechanika, aby vyhodnotil přenos vašeho vozidla a zjistil, co je příčinou problému. Pokud se zajímáte o stav přenosové soustavy, nechte auto opravit.