Jak opravit odpor ventilátoru motoru

Autor: Bobbie Johnson
Datum Vytvoření: 7 Duben 2021
Datum Aktualizace: 17 Listopad 2024
Anonim
Jak opravit odpor ventilátoru motoru - Elektronika
Jak opravit odpor ventilátoru motoru - Elektronika

Obsah

Nejběžnějším příznakem vadného odporu ventilátoru motoru je ventilátor, který pracuje pouze při obecně vysoké rychlosti. To může být nudné, ale řešení problému je snadné. Pokud začnete pohledem na ventilátor motoru a poté projdete kontrolou odporu obvodu, problém rychle najdete.

Napájení dodávané z pojistkového panelu přechází ze spínače do řízení odporu ventilátoru. Přepínač poskytuje základ pro různé odpory v tomto řízení, v závislosti na zvolené rychlosti. Vyšší odpor v obvodu podle potřeby snižuje nebo zvyšuje rychlost ventilátoru

Řešení

Krok 1

Vyhledejte pojistku ventilátoru motoru v servisní příručce vlastníka. Otestujte pojistku klíčem v zapalování pomocí testovací kontrolky 12 V. Umístěte hlavní svorku testovacího světla na kovový šroub a špičkou testeru se dotkněte vývodů pojistek. Indikace napájení na obou svorkách pojistek bude indikovat, že je v pořádku. Pokud je jedna ze svorek pod napětím a druhá není, pojistka je přerušená. Podle potřeby vyměňte.


Krok 2

Vypněte ventilátor a pro test napájení použijte 12voltové světlo stejným způsobem, jak je vysvětleno v kroku 1. Testování na samotném motoru eliminuje možnost problémů způsobených komplexním ovládáním elektronického ventilátoru v systémech Electronic Temperature Control. . Otestujte výkon při všech rychlostech ventilátoru posunutím přepínače otáček do všech poloh.

Vadný rezistor ztratí výkon při různých polohách spínače. Vysoká rychlost ventilátoru předá energii přímo do motoru spínače. Pokud nedojde k přetížení při vysoké rychlosti, nejpravděpodobnějším problémem je spínač nebo pojistka. Pokud existuje, ale ne při nízké nebo střední rychlosti, problémem je odpor ventilátoru.

Krok 3

Otestujte ventilátor motoru pro každou oblast a pokud je ve všech rozsazích indikován výkon, motor nebude fungovat. Většina ventilátorů je připevněna ke skříni motoru pomocí šroubů nebo je připevněna pomocí malého pásku. Kontakt může v průběhu času způsobit korozi nebo ztrátu, což způsobí přerušovaný chod motoru.