Obsah
Použití automobilového alternátoru k výrobě větrného generátoru může snížit nebo vyloučit závislost na elektřině, i když se turbína používá pouze k osvětlení nebo k dobíjení baterií. „Inženýr na zahradě“ může postavit větrnou elektrárnu asi za dvě hodiny.
Krok 1
Postavte nebo kupte více vrtulí. Vrtule má zakřivenou špičku, takže ji procházející vzduch nutí k pohybu. Zarovnání špiček do středového ohniskového bodu udrží konstantní sílu a tlačí vrtule kruhovým pohybem.
Krok 2
Vyrobte si sadu vrtulí / lopatek. Namontujte několik vrtulí na rotující povrch (kolo s kuličkovými ložisky) a poté namontujte směrový větrník na zadní část konstrukce, který při otáčení přemění větrnou energii na energii mechanickou.
Krok 3
Připojte alternátor k sestavě vrtule. Vnitřek vrtulí se musí otáčet, což lze použít k transformaci řemenice alternátoru, přivařením vhodné automobilové řemenice na povrch kola a následným připojením alternátoru k řemenu. V některých případech je lepší volbou svařování alternátoru přímo na ose kola, ale jeho připevnění pomocí automobilového pásu může usnadnit údržbu zařízení. Namontujte alternátor na rám pod sestavu vrtule. Upravte výšku alternátoru, dokud není řemen napnutý, a alternátor poté zajistěte.
Krok 4
Umístěte celou turbínu na vysoké místo, kde je vítr. Při otáčení vrtulí bude řemenice otáčet řemenem, aktivovat alternátor a vyrábět elektřinu. Zadní lopatka nasměruje sestavu vrtule na vítr.