Obsah
Indikátor teploty vozidla se může zvýšit z několika důvodů, ale některé příčiny je obtížnější identifikovat než jiné. Vyhřívané auto může signalizovat četné problémy s motorem, převodovkou nebo jinými díly. Majiteli může být obtížné řídit vozidlo s přehřátím, protože nebude tolerovat volnoběh nebo jízdu pomalu v přeplněných ulicích během horkého dne. Nalezení a vyřešení problému je nezbytné, aby se zabránilo dalšímu poškození vozu.
Vodní čerpadlo
Vodní čerpadlo vozidla se používá k ochlazení motoru a dalších částí vozu. Když se čerpadlo rozbije nebo vytéká, motor nebude správně vychladnout. Některé problémy s pumpou mohou být maskovány jinými příznaky, takže je obtížné je odlišit. Společným příznakem je široká potřeba doplnit auto chladivem. I když v nádobě na kapalinu nedochází k úniku, motor bude stále používat hodně. Upevnění vodního čerpadla zajistí, že vozidlo nebude spotřebovávat žádné kapalné chlazení.
Zlomený radiátor
Chladič používá chladicí kapalinu motoru a posílá ji přes několik hadic, aby chladil motor. Někdy si řidič nemusí uvědomit, že má prasklý chladič, ale to nakonec povede k přehřátí auta. Jde-li o velké předměty nebo dokonce o stlačený písek, může dojít k poškození radiátoru. Jedno znamení, že chladič je prasklý, je vizualizovat zelenou kapalinu na podlaze. To je unikající soda. Jakmile je trhlina opravena nebo je instalován nový radiátor, motor bude udržovat správné hladiny tepla.
Rozbitý metr
Není neobvyklé, že je indikátor, který je pozastaven, nebo již teplotu nezaznamenává. Některá auta mají ukazatele, které byly přehnané, možná protože vozidlo přehřálo v minulosti, přimět to, aby se vznášel příliš často. Tato konstantní fluktuace měřidla může způsobit, že se malá pružina nebo páka uvnitř měřidla uvolní. To může způsobit uvíznutí elektroměru v „teplé“ poloze. Pokud indikátor zůstane v této zóně, i když není vozík zapnutý, může být přístroj rozbit.