Obsah
Časem se mohou v systému klimatizace objevit drobné netěsnosti. Obecně jsou tak malé, že není nutné měnit části, pouze s údržbou systému s přídavným chladivem. Naštěstí většina lidí může tyto služby provádět sami, aby se vyhnula návštěvě dílny nebo obchodního zastoupení. Systém Ford Ranger lze zkontrolovat během jedné hodiny pomocí základního vybavení dostupného ve většině prodejen náhradních dílů.
Pokyny
-
Připevněte špičku nabíjecí hadice k nízkotlakému vstupu klimatizace. Dveře jsou zakryty černým ochranným víčkem, umístěným na horní straně chladicí linky klimatizace, vedle nádržky na ostřikovače čelního skla.
-
Na konci hadicového ventilu našroubujte plechovku chladiva.
-
Otáčejte hadicovým ventilem ve směru hodinových ručiček, abyste propíchli horní část plechovky, pak otáčejte proti směru hodinových ručiček, aby plyn mohl projít hadicí.
-
Zapněte auto. Pak otočte klimatizační jednotku na plný výkon.
-
Jemně otáčejte lahví s chladivem. Bude proudit z plechovky hadicí do klimatizačního systému.
-
Umístěte teploměr do konce vzduchotechnického potrubí. Teplota je obvykle o 1 až 10 ° C chladnější než okolní teplota.
-
Od konce hadicového ventilu uvolněte nádobu plynného chladiva.
-
Na konec hadicového ventilu připojte dalších 340 g plechovky chladiva a v případě potřeby proces údržby opakujte. Do systému klimatizace nesmí být současně přidáno více než 680 g.
-
Odpojte konec nabíjecí hadice od vstupu nízkého tlaku. Vyměňte ochranný kryt a vypněte vozidlo.
Co potřebujete
- 1 plechovka 340 g chladicího plynu R-134a
- Nabíjecí hadice klimatizačního systému
- Teploměr