Obsah
Řetězové pily obvykle pracují s 2-mrtvý motor, spíše než 4-motor mrtvice použitý ve většině automobilech. Dvoudobý motor má tu výhodu, že je lehký a přenosný, má jednoduchý design a generuje výrazně vyšší výkon než čtyřtaktní motor. Řetězové pily s dvoutaktními motory nemají vnitřní mazací systém, což vyžaduje, aby byl mazací olej smíchán s benzínem, aby se namazaly pohyblivé části motoru.
Funkce
Dvoudobé motory, obvykle nalezené na řetězových pilách, používají pouze dva údery během cyklu, spíše než čtyři údery používané běžnými čtyřdobými motory. Tento proces umožňuje, aby spalovací zdvih pracoval současně s odsávacím ventilátorem a kompresní zdvih pro provedení funkce zpětného rázu. Tento proces vytváří dvojnásobný výkon než čtyřtaktní motor, což činí dvoudobý motor ideálním pro použití na řetězové pile. Přidáním mazacího oleje do paliva předepsanou rychlostí bude palivo fungovat jako mazací prostředek pro pohybující se vnitřní části motoru.
Typy
Většina řetězových pil ve Spojených státech operuje u 50: 1 poměr oleje k bezolovnatému benzínu. Někteří výrobci doporučují směs 40: 1. Zatímco ostatní řetězové pily pracují s naftou. Některé starší modely vyrobené na počátku šedesátých let vyžadovaly poměr ropy a olovnatého benzínu v poměru 25: 1. Jediný způsob, jak určit jistotu, je zkontrolovat uživatelskou příručku vašeho konkrétního modelu. Použití správné palivové směsi pomůže udržet řetězovou pilu při maximálním výkonu, což zabrání selhání motoru.
Společné zavádějící
Dvoudobý motor na většině řetězových pil vyzařuje z výfukového ventilátoru trochu kouře, protože spalování ne zcela spotřebovává olej ve směsi paliva. Starší řetězové pily vytvářejí podstatně více znečištění než jejich 4-taktní protějšky. Nicméně, nové generace řetězových pil jsou navrženy tak, aby spálili směs topného oleje a benzínu stejně účinně jako modely se čtyřdobými motory, což má za následek menší znečištění.
Výhody
Mnoho výrobců ropných směsí pro 2-taktní motory umístí nádoby s mírou přidat olej v 3,8 litrech bezolovnatého benzínu produkovat správný podíl oleje a benzínu. Palivo lze také míchat ručně přidáním 31 gramů oleje do 1,5 litru bezolovnatého benzínu, aby se vytvořila směs 50: 1. Použití správné palivové směsi umožňuje, aby řetězová pila pracovala při maximálním výkonu, udržovala pohyblivé části uvnitř motoru mazané a uvolňovala menší množství znečišťujících látek z ventilátoru výfuku.
Důležité upozornění
Dvoudobé motory s motorovou pilou vyžadují správnou funkci petroleje a bezolovnatého benzínu. Pokud směs paliva neobsahuje dostatek oleje, vnitřní pohyblivé části nebudou řádně mazány a motor může selhat. Naopak přebytečný olej v palivové směsi může způsobit, že motor uvolní spoustu kouře, stejně jako schopnost nasáknout váš tlumič výfuku a vzduchový filtr silnou, lepivou vrstvou oleje, která může ucpat motor.