Jak vyměnit kabel akcelerátoru Scooter

Obsah

Pokyny
Jak
Oznámení
Co potřebujete

Většina skútrů používá typ plynového kabelu, který se aktivuje na rukojeti pro zvýšení průtoku paliva do motoru. Kabel je komprimován, když je rukojeť škrticí klapky zatažena tahem za jezdec karburátoru. Tímto způsobem, motor dostane více paliva, montáž běží vyšší rychlostí a produkuje více energie. Kabely jsou však vyrobeny z oceli a nakonec se zlomí. Pro jejich výměnu je nutné nainstalovat nový kabel.

Pokyny

Kabel škrticí klapky je připojen k pravé rukojeti skútru (Vespa Scooter Seat obraz Billy Tait z Fotolia.com)

Pomocí šroubováku uvolněte a odstraňte šrouby, které drží hlavu skútru uzavřenou. Otevřete kryt hlavy válců natolik, abyste získali přístup ke kabelu plynu. Vyhledejte kabel, který je připojen k dříku rukojeti. Ujistěte se, že plášť kabelu prochází skrz koloběžku.
Pomocí ruky otevřete sedadlo skútru nebo boční panel pro přístup ke karburátoru. Najděte kabel škrticí klapky a kryt, který se připojuje k víku karburátoru. Ujistěte se, že starý kabel je již přerušen trháním. Odřízněte tento kabel s ostřelovači na karburátoru nebo na konci rukojeti. Z pouzdra zcela odstraňte starý kabel.
Starý kabel odhoďte. Krytem karburátoru otevřete klíč nebo klíč. Vyjměte ji, abyste odkryli vnitřek jezdce škrticí klapky. Zasuňte jeden konec nového kabelu skrz otvor víka zevnitř ven, dokud nezůstane pouze zarážka elektrody. Umístěte tento konec do jezdce tak, aby se vešel do dutiny - kabel tak otevře posuvník pro více paliva. Znovu připojte uzávěr ke skříni karburátoru.
Vezměte volný konec karburátoru a rukou ho zakryjte tukem. Roztahujte se po kabelu, s výjimkou špičky. Vložte ho do pouzdra v blízkosti karburátoru. Nasaďte ho do pouzdra, dokud druhý konec nevystoupí ze skříně na hlavě v blízkosti rukojeti plynu. Vyrovnejte špičku hlavy s řemenicí z vnitřního konce rukojeti.
Na konec kabelu na tiskové hlavě umístěte utahovací šroub tak, aby nevznikla žádná mezera. Šroubem utáhněte šroubovák. Vložte kabel a zašroubujte do objímky řemenice. Pokud to není pevné, celý proces znovu proveďte. Zatáhněte za rukojeť škrticí klapky, abyste se ujistili, že řemenice správně táhne plyn. Zkontrolujte karburátor a přesvědčte se, že je také zatažen jezdec karburátoru.
Nasaďte kryt hlavy a utáhněte šrouby pomocí šroubováku. Zapněte skútr a proveďte test plynu, abyste se ujistili, že motor správně reaguje.