Obsah
Porsche jsou známé svou kvalitní technikou, hbitostí a výkonným motorem. Moderní Porsche spoléhají na energii pro otevření kapoty, pro přední a zadní kufr (u Boxterů) a na přední kufr u 996 a 997. To obecně není problém, pokud to nekončí baterie, v takovém případě tlačítko, které otevírá kapotu, nebude fungovat. Naštěstí společnost Porsche vyvinula metodu otevírání kapoty vozidel, která nemají baterii.
Pro boxery
Krok 1
Najděte malý obdélníkový kousek plastu na okraji nárazníku, který zakrývá vnitřek podběhu kola. Je to v zadní části odpružené pružiny, poblíž hranice podběhu kola.
Krok 2
Cítíte se pod kouskem, dokud nenajdete tenký kousek o průměru asi 3 mm. Vytáhněte kabel ze zadní části kusu. Jedná se o ruční uvolňovací kabel kapoty. Jednou silně vytáhněte kabel z baterky. Kapota se musí otevřít.
Krok 3
Odpojte záporný pól baterie klíčem pro případ, že by se kvůli kapotě začal ozývat alarm.
Alternativní metoda pro Boxsters a 911
Krok 1
Vyhledejte panel pojistek na levé straně pedálů. Sejměte panel. V otevřené poloze bude červený plastový kontakt s ikonou přední kapoty.
Krok 2
Připojte červenou (kladnou) svorku připojovacího kabelu k červenému konektoru a druhou svorku ke kladnému konektoru 12V baterie. Připojte záporný pól (černý) na jednom konci, port a na druhém konci připojte záporný pól baterie. To by mělo poskytnout dostatek energie k otevření kapoty.
Krok 3
Odpojte záporný pól baterie klíčem pro případ, že by se kvůli kapotě začal ozývat alarm.