Obsah
Testování výstupního proudu alternátoru je ideálním způsobem, jak analyzovat výkonnostní schopnosti vašeho vozidla. Stejně jako u mnoha diagnostických testů může test výstupního proudu vyvíjet tlak na součást. Proto to musí být prováděno s mírou. Nejprve musíte určit, zda baterie a alternátor vašeho vozu jsou nové a dostatečně silné, aby odolaly přísnostem tohoto posouzení.
Krok 1
Vypněte auto a otevřete kapotu. Přestože při kontrole proudu musí být vaše auto nastartováno, jeho ponechání v té době zajistí vaši bezpečnost při hledání alternátoru.
Krok 2
Připojte měřič napětí k baterii vašeho vozu. Zpočátku byste měli obdržet napětí mezi 12,6 a 12,8 volty. Pokud ne, budete muset před pokusem o kontrolu proudu vyměnit baterii.
Krok 3
Nastartujte motor a nechte auto běžet na volnoběh. Očekává se, že čtení napětí vzroste na přibližně 13,6 a 14,3 voltů. Pokud ne, bude možná nutné alternátor vyměnit a znovu byste se neměli pokoušet kontrolovat výstup ampéru alternátoru.
Krok 4
Vypněte motor vozu a odpojte tenzometr.
Krok 5
Připojte k baterii měřič proudu a nastartujte auto.
Krok 6
Zapněte všechny elektrické spotřebiče v autě. Patří sem světlomety, rádio, klimatizace, stěrače čelního skla, vnitřní osvětlení a všechna další nainstalovaná zařízení, která vyžadují napájení.
Krok 7
Nastartujte motor rychlostí asi 1 200 ot / min a odečtěte výkon měřiče proudu. Při 1 200 otáčkách za minutu by mělo alternátor s veškerým provozním příslušenstvím uvolňovat téměř veškerý proud. Například alternátor s 90 ampéry bude odečítat asi 88 ampérů.