Obsah
Mechaničtí koně jsou složitá zvířata! Každý aspekt jeho výkonu závisí na řadě faktorů, které se netýkají pouze samotných koní, ale také košíku. Účelem mechanického koně je táhnout vozík, který představuje většinu hmotnosti a velikosti soupravy. Proto se nemusíte ptát, jaký poloměr otáčení má kůň, protože toto měření obecně více závisí na vozíku. Vše, co musíte udělat, je použít malou jednoduchou trigonometrii pro výpočet tahu a Ackermanova úhlu sady.
Krok 1
Změřte rozvor koně (v centimetrech) od středu náboje zadní nápravy ke středu náboje přední nápravy. Pokud jsou nápravy v sériovém pohonu (jako u většiny koní), změřte je od středu mezery mezi pneumatikami na obou zadních nápravách. Například v kombinu Freightliner Classic XL a 53 stop má rozvor náprav 635 centimetrů.
Krok 2
Zkontrolujte informace výrobce automobilu týkající se maximálního úhlu řízení na vnitřní straně pneumatiky s řízením, přičemž se levá pneumatika otáčí tímto způsobem a pravá pneumatika se otáčí vpravo. Pokud tyto informace nemůžete najít, můžete je snadno změřit pomocí úhloměru. Pro Freightliner je maximální úhel řízení 55 stupňů.
Krok 3
Spusťte trigonometrickou kalkulačku, zadejte stupně úhlu řízení a stiskněte klávesu „sin“. V příkladu jsme dostali 0,819. Nyní rozdělte rozvor na hodnotu „sin“. Výsledkem je například úhel řízení asi 7 753 metrů. Vynásobte dvěma a získáte celkový průměr otáčení nebo kruh otáčení 15,5 metrů, v tomto případě. Pokud měříte na pojezdových drahách, potřebujete přibližně pět pruhů 3,04 metru.
Krok 4
Stejný výpočet proveďte s vozíkem, ale tentokrát změřte od středu nápravových náprav se sériovým záběrem do středu hnacích náprav a jako úhel řízení použijte úhel koně ve vztahu k úhlu vozíku. U všech hnacích náprav 16,15 metru v sérii vpřed je rozvor 10 metrů. Při úhlu 10 stupňů od koně k vozíku je úhel řízení 58,72 metru. Zvětšete úhel řízení na 45 stupňů a poloměr otáčení klesne na 14,32 metrů. Udělejte s koněm „L“ 90 stupňů nebo více a vozík se otáčí kolem svých os o poloměru 10 metrů nebo méně.