Obsah
Náhlé brzdění v automobilu způsobí zabrzdění pneumatik, což má za následek jejich smyk. Značky vytvořené na trati v tomto procesu lze použít k určení rychlosti vozu, když jsou zabrzděny brzdy. To může pomoci identifikovat viníka dopravní nehody nebo pokud došlo k porušení dopravních zákonů. Pro určení rychlosti vozidla musí být vyplněn vzorec založený na délce značky pneumatiky, brzdné účinnosti automobilu a koeficientu tření rozchodu.
Krok 1
Změřte každou značku smykem pomocí měřicí pásky. Všimněte si měření každého v metrech. Pokud objevujete rychlost na základě jedné značky, krok 2 přeskočte.
Krok 2
Pracujte s průměrnou délkou značky. Přidejte měření a vydělte počtem nalezených značek.
Krok 3
Vypočítejte brzdnou účinnost vozu pomocí značek smykem. Každá značka zadních pneumatik se počítá za 30%, zatímco u předních pneumatik 20%. Například pokud najdete jednu značku zadní pneumatiky a dvě přední pneumatiky, účinnost brzdění je 70% (30 + 20 + 20).
Krok 4
Najděte odhadovanou hodnotu součinitele tření povrchu koleje. Představuje příspěvek silnice ke zastávce automobilu. Například průměrný koeficient pro asfalt je mezi 0,5 a 0,9, zatímco na ledové ploše je koeficient mnohem nižší, mezi 0,1 a 0,25.
Krok 5
Určete rychlost, jakou auto jelo. Chcete-li to provést, vynásobte průměrnou délku značek 255, poté vynásobte výsledek brzdným koeficientem a tento nový výsledek koeficientem tření. Po vynásobení použijte druhou odmocninu čísla a vyhledejte odhadovanou rychlost. Například pokud byl průměr značek 45 m, brzdný koeficient 0,6 a koeficient tření 0,5, pak bude rychlost asi 58,67 km / h.