Obsah
Automobilové motory mohou uvolňovat kouř z několika důvodů. Ve většině případů je možné diagnostikovat kouř motoru pouze pozorováním jeho zbarvení při výstupu z výfuku. Klíčem je vědět, co znamenají barvy.
Pokyny
-
Dbejte na bílý kouř. V chladicí trubce může být trhlina, která způsobuje únik chladiva do spalovací komory. Může také dojít k prasklině v hlavě válce nebo ve výfukovém zařízení. Tento vážný problém vyžaduje složitou práci, která je obvykle drahá.
-
Věnujte pozornost šedému kouři. I když obvykle není tak závažný jako bílý, šedý kouř může být stále způsoben motorickým problémem. Obvykle to znamená, že nějaký olej vstoupil do spalovací komory nebo hlavy válce, což naznačuje únik oleje. Obecně je to snadné najít, ale oprava může být velmi drahá. V nejlepším případě však olej jednoduše ztratil svou viskozitu a stal se velmi tenkým, což bylo potřeba vyměnit.
-
Věnujte pozornost černému kouři. Kouř této barvy často označuje nejzávažnější problémy. Může to znamenat, že motor spaluje olej. Někdy to znamená, že vzduchový filtr je zablokován nebo systém vstřikování nefunguje správně.