Obsah
Výtah představuje velký vynález, který je nezbytný ve všech moderních stavbách. Většina budov ve všech městech má několik pater a bez výtahů by byla hranice čtyř nebo pěti podlaží. Od chvíle, kdy se objevili výtahy, inženýři je neustále vylepšovali, takže jsou rychlejší a bezpečnější.
Na začátku
Potřeba zvedat břemena a lidi vertikálně byla problém pro člověka po mnoho let. Síla na zvedání závaží v minulosti byla čerpána z trakce vody a živočichů a poté složitými řetězcovými systémy. První výtahy však nebyly ničím jiným než bezpečným. Obvykle byly zavěšeny lanem, které se mohlo kdykoli zlomit.
Historie
První rozvinutý bezpečnostní systém se objevil v 1853, když Elisha Otis představil systém brzd, které by podnikly akci jestliže jeden z kabelů vlevo. Konstrukce sestávala ze čtyř tyčí v horní části každého rohu výtahu a pružiny připojené k kabelu. Pokud by došlo k přerušení kabelu, napětí pružiny by způsobilo, že tyče zapadnou do odpovídajících otvorů ve stěně, což zabrání pádu kabiny. Jeho syn, Charles, tento projekt dále posílil zavedením bezpečnostních prvků, které byly aktivovány vždy, když rychlost výrazně vzrostla, i když byly kabely neporušené.
Základní provedení
Základní mechanická konstrukce bezpečných výtahů zůstává prakticky stejná po více než století. Karton může podepřít až osm ocelových kabelů a každý z těchto kabelů má kapacitu pro podporu mnohem větší než celková hmotnost krabice.
Regulátor se aktivuje, pokud rychlost zdvihu překročí toleranci. Regulátor je připojen k boxu lanem nebo kabelem a pohybuje se vedle něj. Pokud se rychlost boxu zvýší, přidejte také regulátor.
Přesná mechanická funkce regulátoru se může lišit, ale nejběžnější se používají dvě ramena s váhami a háky na koncích. Zůstanou na místě s mocným pramenem. Jak se rychlost regulátoru zvyšuje, ramena se pohybují směrem ven odstředivou silou. S dostatečnou rychlostí jdou do polohy, kde je háčky zachytí a uloží do turniketu. Tím se aktivuje brzdový systém, který zpomalí box a zastaví jej.
Vylepšení
Alternativní studený systém se skládá z pružiny, brzd, magnetu a elektromagnetu. Pružina působí na brzdy, což způsobí, že se karton přestane pohybovat. Poté, když je magnet aktivován, magnet uvolní brzdy a box se může znovu pohybovat.
Materiál zvolený pro brzdy je kritický pro umožnění hladkého pohybu vozu. Pokud materiál vytváří velké tření, může se pohyb pohybovat, což může mít za následek malé škody na cestujících.
Bezpečnost v moderních výtazích
Počítače dnes umožňují instalovat citlivější regulátory. Požadované mikročipy monitorují umístění a rychlost všech boxů v sérii výtahů. Každá odchylka je může spustit v mnohem kratším čase, než by vyžadovala čistě mechanická reakce. Kromě toho jsou všechny bezpečnostní prvky redundantní, což znamená, že všechny systémy by musely selhat současně před pádem výtahu.
Zlepšení brzdových systémů také vedlo k hladšímu provozu. Toto, spolu s bezpečnostními prvky, vedl k schopnosti navrhnout výtahy, které mohou operovat u úhlů a způsoby zvažovaly nemožné před desítkami let.