Obsah
Když jsou pozemky vzácné nebo jsou hodnoty půdy vysoké, vývojáři často hledají parkovací plochy pod nebo nad zemí, aby vyhověli požadavkům projektu na parkoviště. Specializovaní parkovací plánovači připravují alternativní plány pro danou parcelu a hledají alternativy zásobování prostorem, které maximalizují významné peněžní investice do parkovací struktury.
Mensure
Při výběru nejlepší alternativní parkovací konstrukce je důležitým měřítkem srovnání „efektivita“ distribuce, obecně vyjádřená jako čtvereční metry hrubé plochy parkovací struktury, děleno počtem parkovacích míst.
Pokyny
Typ parkovacího rozvodu, který poskytuje efektivitu mezi 28 a 32 m² na parkovací místo, je typický. Není však neobvyklé najít méně efektivní parkovací objekty, které vyžadují 36 m² na parkovací místo nebo více. Automatizovaná parkovací místa mohou dosáhnout vyšší efektivity, s 20 až 24 m² na parkovací místo.
Faktory projektu
Faktory ovlivňující účinnost parkovací konstrukce zahrnují velikost a geometrické uspořádání místa, rozložení garážové uličky a oběhového systému - včetně vstupních a výstupních míst - a omezení konstrukčního systému, například umístění sloupců. Větší parkovací konstrukce mohou být obvykle účinnější než menší konstrukce.
