Obsah
Při nákupu nebo údržbě automobilu spotřebitel často slyší mluvit o antikorozním štítu. Tato dodatečná služba má pověst nákladné a nadbytečné, když ve skutečnosti může pomoci prodloužit životnost a užitečnost vašeho vozu.
To znamená
Protikorozní štít poskytuje dodatečnou ochranu a izolaci podvozku vozidla. Výrobci jej mohou použít v továrně. Pokrývá nejspodnější část vozu, včetně podlahových desek, palivové nádrže, otvorů kol, rámů a závěsných a výfukových částí. Účinek lze přirovnat k přechodu asfaltu na ulici nebo na parkovišti.
Typy
Ochranné materiály přilnou k kovu, i když jsou natřeny. Většina z nich je dodávána v tlakových nádobách pro snadné nanášení spreje, i když to může být obtížné i bez profesionálních aplikátorů. Složky používané ve výrobě zahrnují sklolaminát, kaučuk, keramiku, oxid křemičitý a asfalt, nebo ropu. Každý z nich má jiné vlastnosti, pokud jde o udržení tepla a sílu, ale všechny poskytují ochranu před prvky a poškození.
Funkce
Tento chránič chrání spodní stranu vozu, nejzranitelnější oblast. Na rozdíl od viditelných částí vozidla není spodní strana pravidelně umývána, ale pohlcuje většinu vlhkosti, soli, nečistot a dalších látek, které přicházejí do styku během směru.
Výhody
Kromě ochrany před poškozením z prvků může dobrá ochrana proti korozi také snížit hluk motoru a silničního hluku, což činí kabinu tišší.
Úvahy
I když si koupíte nové auto s antikorozní ochranou prodejce, mějte na paměti, že tento ochránce tráví a přestává být přínosem - obvykle do 1 roku. Vyčerpaná a nerovnoměrná ochrana může být škodlivá, protože voda a další prvky se zachytí pod vrstvou, což dále koroduje kov.
Oznámení
Existuje rozdíl mezi prodávaným protikorozním chráničem a chráničem nabízeným profesionály. Prodávaná používá silnou vrstvu, která se rychleji nosí, zatímco ta, kterou nabízejí profesionálové, používá dražší materiály, které jsou umístěny v tenčí vrstvě, což obvykle trvá déle.