Obsah
Svařování výfukového systému z nerezové oceli se nedoporučuje pro začátečníky, ale v odpoledních hodinách může být dokončeno ve vaší garáži. Pokud používáte páječku, použijte tyč z nerezové oceli, aby se svary po vystavení času nenarezly. Při použití svařovací stanice MIG použijte svařovací drát z nerezové oceli.
Pokyny
-
Předtím než cokoliv jiného, systém pečlivě změřte. Použijte metr pásky, abyste zjistili velikost každé sekce a zapište si tato čísla. Vytvořte si náčrt, jak bude vypadat a zahrne všechny úhly tak, aby se po řezu hodil správně. Naplánujte si každý ohyb a ohněte se dopředu tak, aby při řezání hlaveň dělali vše správně. Pokud jste také pájení tlumiče nebo katalyzátoru, ponechte pro ně volný prostor v trubce tím, že jej rozříznete.
-
Vyřízněte výfuk z nerezové oceli tak, aby správně seděl. Řez je pomalý a rovný, aby díly správně zapadly. Nezapomeňte, že při řezání pod úhlem je ideální řezat v jednom směru, takže díly mohou být otočeny a ukotveny, čímž se vytvoří křivka. To vám ušetří materiál a práci, protože nebudete muset používat výplňový kov v ohybech.
-
Pájecí systém. Proveďte svarové body nejprve skokem několika centimetrů trubky do každého svaru, aby se ocel neohýbala konstantním svarovým teplem. Připájet asi tři sekundy v každém bodě, zastavit, a pak jít na další. Když je těsnění připraveno, nechte ho vychladnout a poté pájku doplňte jednou aplikací. Pájka po celém obvodu trubky, aniž by zapomněla na jakýkoliv bod, takže nekončí únikem.
Jak
- Při řezání nebo svařování vždy používejte bezpečnostní zařízení.
- Měření je nejdůležitější fází celého procesu.
Co potřebujete
- Svářeč s nerezovou tyčinkou nebo svařovacím drátem
- Skládačka nebo bruska
- Svinovací metr