Obsah
Jak zjistit, zda je třeba vyměnit vodní čerpadlo automobilu. Vodní čerpadlo je kritické, protože čerpá chladicí kapalinu do chladicího systému automobilu. Ovládá se pásem a funguje pouze při běžícím motoru. Vodní čerpadla mají obvykle defekty - lze očekávat, že je budete muset změnit před 160000 km. Zde je návod, jak to udělat.
Pokyny
-
Zaparkujte auto na jednu noc a pod něj položte velký kus bílého papíru. Ráno zkontrolujte papír. Je-li mokrý, můžete mít vodní čerpadlo.
-
Pokud má papír zelenou nebo růžovou tekutinu (ve většině případů), je dobré, že vaše vozidlo bude unikat z chladicí kapaliny. Obecně platí, že když uniká chladicí kapalina, může pocházet z vodního čerpadla.
-
Vypněte motor a otevřete kryt.
-
Vyhledejte řemenici vodního čerpadla. Kladka je kulatá část, ke které je pás připojen. Chcete-li to najít, podívejte se na popruhy. Uvidíte více než jednu kladku. Vaše auto má kladku v alternátoru a možná v klimatizaci, posilovači řízení a katalyzátoru. Pokud si nejste jisti, požádejte svého mechanika, aby vám ukázal kladku vodního čerpadla.
-
Vezměte protilehlé konce kladky a zkontrolujte, zda nejsou žádné vůle: zkuste to otočit tam a zpět. Neměla by být žádná vůle. Pokud je, ložiska jsou zničena a je čas vyměnit vodní čerpadlo. Pokud vidíte mezery v řemenici vodního čerpadla, pravděpodobně budete také slyšet špatná ložiska při běžícím motoru - měli byste slyšet nízký hluk z vodního čerpadla.
-
Vizuálně se podívejte na vodní čerpadlo (umístěné za řemenicí) na známky úniku chladicí kapaliny. Pokud je těsnění čerpadla netěsné, musí být vyměněno. To je dobrá příležitost také koupit nové vodní čerpadlo, pokud to není nové.
Jak
- Některá vodní čerpadla pracují s gumovým páskem, který je pod plastovým uzávěrem. Pokud tomu tak je u vašeho vozu, nebudete schopni snadno identifikovat vadné vodní čerpadlo.
- Vodní čerpadla mají obvykle dvě vady: buď ložiska řemenice byla poškozena, nebo těsnění čerpadla (nebo těsnění) začíná prosakovat.