Obsah
Změnou výfukového ventilátoru můžete dosáhnout vyššího hluku. To je první krok k přiblížení se zvuku Ferrari. Za druhé, měli byste se pokusit zvýšit otáčky motoru tak, jak můžete; takže to bude vypadat spíše jako zvuk silnějšího motoru. Nakonec nainstalujte systém sání vzduchu, který dodá více "sání" zvuku, ai když vaše auto nebude mít zvuk Ferrari, bude jistě blíž, než když jste začali.
Pokyny
Nadšenci milují výrazný zvuk Ferrari (ferrari 01 obrázek Przemyslaw Koroza z Fotolia.com)-
Ferrari produkuje silný zvuk, zatímco většina aut je navržena tak, aby produkovala méně hluku. Zvláště při vysokých otáčkách motoru se systém otevírání ventilů na mnoha modelech Ferrari (například model F430) používá k vytvoření většího výkonu a bohatšího, vážnějšího zvuku ve výfukovém otvoru. Takže první věc, kterou můžete udělat, je koupit výfuk, který je navržen tak, aby produkoval vážnější zvuk s větším objemem. Vyberte si kvalitní jednotku a požádejte výrobce, aby vám před zakoupením zakoupil zvukové tipy pro motor podobný vašemu.
-
Zvyšte špičky špiček. Motory Ferrari se otáčejí extrémně rychle a tak dosahují hlasitého zvuku, když se blíží špičkovým rychlostem (představte si stále hlasitější zvuk, který pračka vytváří, když se točí rychleji a rychleji během pracího cyklu). Například Ferrari F430 dosahuje špičkového výkonu při otáčkách 8 500 otáček za minutu (otáčky za minutu), zatímco většina motorů neumožňuje dosáhnout takových vysokých otáček. Řídicí počítač motoru na většině silničních vozidel vypne zapalování nebo přívod paliva, když překročíte mezní hodnotu otáčení, abyste ušetřili motor. Obecně řečeno, můžete zvýšit počet otočení, do kterých počítač zasáhne, nahráním nového softwaru do elektronické řídicí jednotky vozidla. Několik tunerů nabízí tento software, který může stáhnout nebo požádat profesionála, aby to udělal za vás. To však může poškodit zdraví vašeho motoru. Výrobce určuje limit otáčení, aby maximalizoval životnost stroje.
-
Získejte antikvární nasávání vzduchu. Neobvyklý a široce uznávaný zvuk Ferrari pochází z vysokorychlostních přívodů vzduchu. Protože většina z Ferrari motorů je přidělena za řidičem, přívody vzduchu jsou obecně umístěny relativně blízko k němu na bocích vozidla. Vzduchový filtr nemůžete umístit na boky vozidla, protože motory jsou vpředu; ale můžete si koupit systém nasávání vzduchu, který je určen k nasměrování více vzduchu do motoru. Takové systémy, také známé jako "přívody studeného vzduchu", jsou relativně levné a mírně zvýší špičkový výkon vozidla. Vzhledem k tomu, že propouštějí více vzduchu, budou také produkovat více sacího zvuku.
Motor Ferrari má mnoho dalších funkcí, které není možné replikovat v běžném motoru s náhradními díly. Tyto změny však zlepší zvuk motoru a budou vypadat spíš jako u Ferrari.
Oznámení
- Při zvyšování rychlosti motoru postupujte opatrně. Provádění tohoto postupu bez řádného dozoru ho může zkazit. Po zvýšení limitu rychlosti vozidla zkontrolujte, zda je motor řádně zahřátý před dosažením nového limitu.
Co potřebujete
- Výfukový systém
- Software ke zvýšení otáček omezovače
- Vzduchový systém (turbo)