Obsah
Porsche jsou známé svou kvalitní technikou, obratností a výkonným motorem. Moderní koně se spoléhají na sílu otevřít kapotu, přední a zadní kufr (v boxerech), a přední kufr na 996 a 997. Toto je obvykle ne problém, ledaže to skončí t baterie, v tomto případě tlačítko, které otevírá kapotu, nebude fungovat. Naštěstí společnost Porsche vyvinula metodu otevírání kapoty vozidel, které jsou vybité.
Pokyny
-
Umístěte malý kus obdélníkového plastu na okraj nárazníku, který pokrývá vnitřní stranu oblouku kola. To je v zadní části závěsné pružiny, v blízkosti okraje podběhu kola.
-
Tate pod kus, dokud nenajdete tenký kus asi 3 mm v průměru. Vytáhněte kabel zpoza dílu. Jedná se o ruční uvolňovací kabel z kapoty. Vytáhněte kabel jednou, tvrdě, od baterky. Kapota by se měla otevřít.
-
Pokud alarm začne zvonit, odpojte zápornou svorku baterie klíčem.
Pro boxery
-
Umístěte pojistkový panel na levé straně pedálů. Vyjměte panel. V otevřené poloze bude červený plastový kontakt s ikonou předního krytu.
-
Připojte červený (kladný) konektor propojovacího kabelu k červenému konektoru a druhý konektor k kladnému konektoru na 12V baterii. Zapojte záporný (černý) na jednom konci, port a druhý připojte zápornou svorku baterie. To by mělo podpořit dostatek energie k otevření kapoty.
-
Pokud alarm začne zvonit, odpojte zápornou svorku baterie klíčem.
Alternativní metoda pro boxery a 911
Co potřebujete
- 10 mm klíč (volitelný)
- Záložní baterie (nejméně 12V)
- Připojovací kabely