Japonské motory, které zapadají do Mazdy MX-3

Obsah

BP / BP-ZE
B6-T
BP-T
BPD-T
KF-ZE
KL-DE
KL-ZE

Instalace nového motoru na Mazda MX-3 může prodloužit jeho životnost a zlepšit jeho výkon. Byl prodáván se dvěma různými motory, řadou čtyř válců RS a modelem GS V6. Čtyřválcový MX-3 RS může pojmout motory Mazda B-Series, zatímco GS se šestiválcovým motorem pojme motory Mazda K-series.

Vyměňte motor MX-3, abyste zvýšili výkon (Photos.com/Photos.com/Getty Images)

BP / BP-ZE

Motor BP / BP-ZE je čtyřválcový motor DOHC o výkonu 1,8 16V, který generuje 132 k a točivý moment 19 kgf. Většina mechaniků považuje tento motor za proveditelný pro výměnu, pro jeho snadnou instalaci. To lze nalézt na Mazda Protege LX 1990, Ford Escort GT a LX-E s modelovým rokem 1991-1996, Mercury Tracer LTS modelový rok 1991-1996 a Kia Sephia modelový rok 1995 1997.

B6-T

Motor B6-T je 16litrový čtyřválcový motor DOHC s objemem 1,6 litru, který generuje 147 koní a 18,9 kgf. točivého momentu. Mnoho mechaniků zvažovalo instalaci tohoto motoru relativně složitý kvůli jeho turbodmychadlu. To lze nalézt na Mercury Capri XR2, modelový rok 1993 a 1994.

BP-T

BP-T je in-line čtyřválcový motor DOHC 1.8 16v turbo, který generuje 179 koní a točivý moment 24 kgf.m. Mnoho mechaniků zvažuje výměnu pro tento mírně složitý motor kvůli jeho turbodmychadlu. To nebylo oficiálně prodávané ve Spojených státech, ale někteří byli importováni přes černý trh.

BPD-T

BPD-T je 1,8 16V turbo motor DOHC, který generuje 206 koní a točivý moment 25,4 kgf.m. Nebyla prodána na americkém trhu.

KF-ZE

KF-ZE je motor 2,0 V6 DOHC 24HC, který generuje 160 hp a točivý moment 18,2 kgf.m. Je těžké najít díly pro výměnu tohoto motoru. Lze jej nalézt v modelovém roce Mazda MX-6 v letech 1991 až 1996.

KL-DE

KL-DE je motor 2,5 V6 DOHC 24V, který generuje 168 koní a točivý moment 22,1 kgf.m. Mnoho mechaniků shledává tuto výměnu mírně obtížnou vzhledem k větší velikosti jednotky. To může být nalezené v modelovém roce Mazda 626 ES mezitím 1993 a 1997, na Mazda 626 LX mezitím 1995 a 1997, na Mazda Millenia L mezi 1995 a 2002 a na Ford probe GT mezi 1993 a 1997.