Obsah
Praskliny na boku pneumatiky jsou podmínkou způsobenou oxidací komponentů používaných při výrobě pneumatik. Ačkoliv moderní výrobci používají řadu přísad k prevenci, mohou tyto trhliny ovlivnit jakoukoliv pneumatiku bez ohledu na to, jak nové.
Společnost Goodyear doporučuje, aby výrobky, které nejsou na bázi ropy, čistily pneumatiky, protože mohou urychlit proces znehodnocování pneumatik (Obrázek Flickr.com, s laskavým svolením Saquan Stimpson)
"Dirty" vs boční trhliny
Termín "suchý" se vztahuje pouze na staré pneumatiky na bázi bavlny nebo radiální pneumatiky, které byly pro ulice mimo provoz více než 30 let. Problém, který se týká moderních pneumatik, se nazývá "boční trhliny".
Tlaková ztráta
Tam je 50 procent šance, že vaše popraskané pneumatiky budou pomalu ztratit tlak prostřednictvím úniku před katastrofickým problémem.
Selhání tlaku
Tyto malé trhliny se mohou rychle otevřít, čímž se uvolní veškerý tlak ze vzduchu při velkém přepadu bez jakéhokoliv varování.
Separace
Boční trhliny mohou vést k náhlým velkým trhlinám na boku, které jsou dostatečně velké, aby oddělily pneumatiku od ráfku.
Scénář selhání
Práce na straně pneumatiky má absorbovat změny na vozovce, tyto poruchy nastanou, když jedete rychlostí v ulicích s nedokonalostmi.