Jak udělat motokrosové rampy

Obsah

Pokyny
Jak
Co potřebujete

Motokros je neustále se vyvíjejícím sportem a zahrnuje mnoho prvků. Variace zahrnují supercross, freestyle a dokonce arenacross. Ve freestyle, možná nejvýraznější variantě motokrosu, cyklisté se neúčastní závodu; dělají sérii skoků různých výšek a snaží se dělat nejlepší manévry. Kovové rampy používané ve freestyle jsou přenosné a snadněji udržovatelné než pozemní rampy.

Pokyny

Motokrosový jezdec cvičit motokros (Stockbyte / Stockbyte / Getty Images)

S pilovou pilou odstřihněte dva 6 m kousky hadičky 5 cm x 5 cm. Umístěte je na podlahu a označte na 66 cm a další na 96,5 cm. Po označení 96,5 cm udělejte značku každých 15 cm, abyste dosáhli 508 cm. Tyto značky budou vaše vodítka pro skládání potrubí a vytváření úhlu rampy.
S pilou proveďte řezy 3,8 cm v každém značení, dávejte pozor, abyste nenechali hlouběji než toto.
Trubky ohněte do požadovaného úhlu. Překryjte trubky jeden na druhém a ujistěte se, že jste je složili ve stejném úhlu. Přířezy pájejte pomocí svářečky Mig a svary rozemlete až do hladké.
Vychutnejte si 20 kusů 60 cm nebo více, pokud je to žádoucí, z 2,5 cm hadičky. Jedná se o konzoly pro dvě skládané trubky a šířku rampy. Na obou složených trubkách proveďte značení každých 30 cm.
Umístěte obě trubky vedle sebe tak, aby byly rovnoběžné. Mezi 15 cm značky na zkumavce o rozměrech 5 cm a 5 cm umístěte trubku o průměru 2,5 cm 2,5 cm. (Ujistěte se, že 2,5 cm trubice je zarovnána se stranami trubek 5 cm x 5 cm). Solde zůstane na místě. Zbývající 2,5 cm a 2,5 cm trubky připájejte do značek stejným postupem. Brusné svary musí být v případě potřeby hladké.
Řez dvě další trubky o průměru 5 cm x 5 cm na požadovanou výšku rampy. Budete je svařovat na spodní stranu rampy, kde budou sloužit jako nohy. Řez další kus hadičky 2,5 palce o 2,5 cm přes rampu a navařte ji na dno nohou. To je udrží na místě.
Změřte od základny nohou k přední části obličeje. Přední strana obličeje se dotkne země. Odřízněte dva kousky trubky o délce 5 cm x 5 cm. Ty budou základem rampy. Pájení na dno nohou z jedné strany na spodní stranu obličeje na straně druhé. Přidání opory ke konstrukci svářením 2,5 cm po 2,5 cm kusech potrubí šikmo v případě potřeby (čím více, tím lépe).
Překližku rozřízněte na čelní plochu rampy v úsecích o šířce 1,2 m, aby zakryly kovový rám. Pomocí vrtáku 1/4 palce vyvrtejte otvor každých 6 palců na obou stranách dřeva a rámu. Šrouby držte dřevo v rámu.
Nalepte obličej rampy pomocí barvy, která obsahuje oxid křemičitý, který umožní přilnavost motocyklových pneumatik.